2018年5月7至11日，英国伯明翰大学Stuart Hillmansen博士和田忠北博士应邀访问beat365网页版中文官网，双方共同签署了“英国伯明翰大学工程与物理科学学院与beat365网页版中文官网合作谅解备忘录”，大力推进在科研项目申报、教师互访、学术交流和硕博士联合培养等方面的深入合作。此外，本次还进行了两校“2+2”本科双学位项目的学生选拔面试工作。

访问期间，犀浦校区和峨眉校区开展了一系列学术交流活动，Stuart Hillmansen博士作了题为“Energy Storage and Bi-mode Trains for the UK”的学术报告，介绍了英国铁路系统为实现2040年全面替换燃油机车目标中所面临的挑战，展示了新能源列车在实现这一目标中的巨大潜力。田忠北博士作了题为“SmartDrive: Traction Energy Optimization and Applications in Edinburgh Tram”的学术报告，介绍了最新开发的基于最优速度轨迹的驾驶员实践培训系统（DPTS），展示了其应用于英国爱丁堡有轨电车项目中取得的显著节能效果。同时，还邀请了西交利物浦大学的卢少锋博士做了题为“Partial Speed Trajectory Optimization for Urban Rail Vehicles”的学术报告，介绍了最新列车运行节能优化控制策略及其应用成果。讲座由我院陈民武副教授主持，两校区相关专业教师和同学积极参与了学术交流。

英国伯明翰大学简介：英国伯明翰大学是英国“红砖大学”首位成员，英国12所精英大学之一，也是“罗素大学集团”核心成员，2018年QS世界排名84位。所属的伯明翰铁路研究与教育中心（BCRRE）是欧洲最大的在校铁路研究团队，拥有130多名学者、研究人员、教学和技术支持人员，每年研究经费超过1千万英镑，研究领域涵盖了铁路运行仿真、牵引供电和列车控制、智能调度管理和优化以及关键设备状态监测等。2017年，英国伯明翰大学荣获“女王周年纪念奖”以表彰其所属BCRRE对世界铁路更安全、更高效的发展做出的卓越贡献。